ČESKÁ SILNIČNÍ SPOLEČNOST

Zápis ze schůze sekce PVV konané dne 27.4.2010

Přítomni: Bolina, Řehák, Mahdal, Škarková, Stryk, Dostál, Nekula, Šprinc, Šachlová
Omluveni: Špíz, Rebičová, Fencl, Neuwirth

Program: 1. Zahájení
2. Informace od Ing. Mahdala – činnost Silniční databanky – systém hospodaření
s vozovkou
3. Informace o revizích a nových ČSN (EN) a TP (Fencl, Nekula, Stryk, Šachlová)
4. Různé (Nekula, Bolina, Stryk)

1. Schůzi zahájil předseda sekce Ing. Bolina a navrhl program, který byl následně schválen.

2. Ing. Mahdal informoval o poradě v lednu na ŘSD, kde se projednávalo, jak zlepšit (dokončit) systém hospodaření s vozovkou. Poté zopakoval historii vývoje tohoto systému a uvedl, že se bude muset dohodnout v jakých intervalech se bude rutinní systematické měření opakovat na D, R a silnicích. (Bolina uvedl, že ve Velké Británii se měření opakuje každého půl roku). Také je třeba dohodnout, které hodnoty budou průběžně sledovány, jak budou výsledky evidovány a následně využívány pro velký systém hospodaření s vozovkou. Výběrová řízení na měření by měla být vypsána v nejbližší době, protože měřicí sezóna už začala a je třeba ji využít co nejlépe. Technická rada generálního ředitele ŘSD rozhodne o tom v nejbližší době včetně doby, na jakou bude měření zadáno. Dále se uvažuje o možnosti koupit jedno multifunkční měřicí vozidlo pro databanku, které by bylo využíváno ke kontrolám a cejchování. Plánuje se i srovnávací měření, buď společné nebo postupné (individuální). Pak se rozvinula diskuse o navazujících činnostech, tzn. jak zapracovat získané výsledky z měření do systému hospodaření s vozovkou a možnostech vyhodnocení, ze kterého by vyplynula nezbytnost oprav v časovém horizontu včetně nezbytných financí (opravovat ještě nemusím, musím již úsek opravit - opravím-li úsek letos, bude to stát tolik, opravím-li ho až příští rok, tak to bude stát tolik). Dostál navrhl, aby do systému byly vloženy i informace o technologiích použitých na úseku (zpětně) a Nekula navrhuje, aby systém byl propojen s databází nehod.

3. ČSN (EN) a TP.
Ing. Fencl zaslal informaci, které normy byly přijaty v CENu v roce 2009 (ČSN 13036 – 6,7,8) a které mají být dokončeny po revizi v roce 2010 (13036-4 kyvadlo a 1 – hloubka písku).
L. Nekula podal informaci o dokončení revizí ČSN 73 6175 a 77, zopakoval informaci o jednotlivých dílech ČSN EN 130 36 a uvedl, že byla zaslána nové část této normy – megatextura, resp. podélné nerovnosti. Norma byla předána Šprincovi, ten ji předal Ing. Kropáčovi. Připomínky dají, až se ing, kropáč vrátí z lázní. ČSN EN 130 36 – 2 se rozpadla na 11 Technických specifikací, které popisují měřicí přístroje pro měření tření užívané v jednotlivých zemích. Připravuje se harmonizace těchto přístrojů. Dále uvedl, že byl jmenován do CENu na návrh Ing. Birmbaumové (je členem TN 147). Protože vznikla drobná chyba v příloze A ČSN 73 6177, tak se připravuje změna 1, do která bude doplněna ještě nová kapitola o laserovém skenování. Na závěr uvedl, že proběhlo školení pro pracovníky údržby, na které byl velmi kladný ohlas.
Ing. Stryk doplnil informace p. Nekuly o informace k TP 62 (Katalog poruch vozovek s CB krytem), do kterých byly popsány a zapracovány nové druhy poruch; v katalogových listech jsou uvedeny i způsoby oprav. Dále informoval o TP 92 Údržba a opravy vozovek s CB krytem a o TP 213 Bezpečnostní protismykové úpravy, které vyšly 12/2009. Na závěr uvedl, že platí Metodický pokyn, ve kterém jsou uvedena hlediska jak postupovat při návrhu a výstavbě CB krytů.
Ing. Šachlová informovala o aktivitách FEHRL –probíhá nový dlouholetý komplexní výzkum o vztazích mezi pneumatikou (její výběr – sjednocení) a povrchem vozovky v souvislosti s bezpečností provozu a hlukem vznikajícím při provozu. Za ČR zaslala vyjádření k otázkách položeným na jednání v Londýně. Navrhujeme zejména měření podélného tření a srovnávací měření jednotlivých typů přístrojů tak, aby byly mezi sebou kompatibilní a pak teprve případně společné měření zástupců jednotlivých typů (vždy 1 za daný typ), aby byly případně převoditelné výsledky. Naše písemně zaslané připomínky byly podpořeny i zástupci několika dalších zemí. P. Nekula vývoj sleduje.
Konstatovala , že bohužel nebyl jmenován náš zástupce v CENu pro hluk, ačkoliv to navrhovala. Vznikla totiž nové podskupina WG5 právě pro měření hluku.
Dále jsme zaslali členům WG 5 anglickou verzi TP 207, ta se také setkala s kladnou odezvou a nejspíš bude použita jako základ obdobného předpisu CENu.

4. Různé
V různém proběhla další diskuse o harmonizaci, někteří členové informovali o tom, jak tato procedura probíhá např. ve Velké Britanii a USA. Ostatní informace plánované do různého byly již předneseny v bodě 3.
Závěrem členové shodně konstatovali, že je nezbytné se průběžně zúčastňovat zasedání WG5 CENu osobně, protože jedině tak je možné ovlivňovat průběh jednání a průběh celého evropského výzkumného úkolu tak, aby vyhovoval také ČR a jeho výsledky navazovaly na práce provedené za posledních 40 let v ČR.

Příští schůzka bude pravděpodobně svolána v listopadu 2010.


Zapsala: Šachlová Schválil: Bolina
27.4.2010