33. silniční konference: Praha spojila české silničáře se světem. Rekordní ročník ukázal sílu oboru i jeho budoucnost.
Více než 2 500 účastníků, rekordních 1 525 delegátů, 106 vystavovatelů a partnerů, téměř 800 studentů, 13 odborných sekcí a přednášející z pěti kontinentů. Taková byla 33. silniční konference, která ve dnech 20. a 21. října 2026 zaplnila Kongresové centrum Praha. Největší odborné setkání českého silničního hospodářství potvrdilo, že jeho skutečná síla spočívá nejen v technologiích, investicích a odborných znalostech, ale především v lidech, kteří společně utvářejí budoucnost naší dopravní infrastruktury.
Silniční konference, která překonala očekávání
Již téměř čtyři desetiletí je Silniční konference místem, kde se setkávají lidé napříč celým silničním hospodářstvím. Projektanti, investoři, zhotovitelé, správci komunikací, zástupci státní správy a samospráv, akademické sféry, výzkumu i technologických společností. Lidé různých profesí, zkušeností a generací, které spojuje odpovědnost za jednu z nejdůležitějších součástí fungování moderní společnosti.
Letošní ročník však posunul hranice toho, co jsme si pod pojmem Silniční konference dosud představovali.
Kongresové centrum Praha, které pravidelně hostí významné evropské a světové kongresy, se na dva dny stalo skutečným domovem českých silničářů. A zaplnilo se téměř do posledního místa.
Více než 2 500 účastníků, 1 525 registrovaných delegátů, 106 vystavovatelů a partnerů, přibližně 800 studentů středních a vysokých škol a 50 zahraničních účastníků a přednášejících. To vše vytvořilo mimořádnou atmosféru, která byla patrná v kongresových sálech, odborných sekcích, výstavních prostorách i během nespočtu osobních setkání.
Přestože jsou letošní čísla rekordní, jejich význam nespočívá pouze ve statistice. Ukazují především, jak silná, aktivní a propojená česká silniční komunita je. A také to, že má chuť se setkávat, sdílet zkušenosti, diskutovat a společně hledat odpovědi na otázky, které před ní stojí.
Odbornost jako základ. Diskuse jako cesta vpřed.
Odborný program letošní konference patřil svým rozsahem i tematickou šíří k nejbohatším v její historii. Třináct odborných sekcí, přibližně stovka přednášek a 32 odborných posterů nabídly komplexní pohled na současnost i budoucnost silničního hospodářství.
V centru pozornosti stála příprava, financování a realizace dopravních staveb, modernizace a správa silniční sítě, nové materiály a technologie, bezpečnost provozu, digitalizace, udržitelnost i odolnost infrastruktury vůči měnícím se podmínkám.
Právě propojení těchto témat je stále důležitější. Dopravní infrastrukturu dnes nelze vnímat pouze jako soubor jednotlivých staveb. Je to komplexní systém, jehož kvalita ovlivňuje ekonomickou konkurenceschopnost země, dostupnost regionů, bezpečnost obyvatel i každodenní kvalitu života.
Velkou radost nám udělal mimořádný zájem o odborné sekce. Některé sály byly zaplněny natolik, že část delegátů musela přednášky sledovat vestoje. A to dokonce i během ranního programu druhého konferenčního dne.
„Jsem opravdu nadšený z odborného záběru letošní konference. Osobně mě nejvíce potěšilo vidět, že i ranní sekce druhého dne, které pro nás bývají organizačně náročnější, byly zaplněné tak, že delegáti museli v určitých chvílích dokonce stát. To je pro všechny, kdo odborný program připravují, ta nejlepší zpětná vazba," říká Petr Mondschein.
Významnou součástí programu bylo plenární zasedání v Kongresovém sále, kterým provázela moderátorka Michaela Hergetová. Přineslo aktuální informace z vedení Státního fondu dopravní infrastruktury a Ředitelství silnic a dálnic, mezinárodní pohled na klíčové výzvy oboru i diskusi o strategických otázkách dalšího rozvoje české dopravní infrastruktury.
Důležité místo patřilo rovněž ocenění odborníků, kteří se o rozvoj silničního hospodářství zasloužili, i zástupců nastupující generace. Právě toto propojení zkušeností a nových talentů je jedním z předpokladů dlouhodobé stability a prosperity celého oboru.
Vedle přednáškového programu se konference stala také prostorem pro pracovní a strategická jednání, setkávání zástupců institucí, krajů, měst, profesních organizací a firem. Neformální rozhovory, odborné diskuse i nově navázané kontakty jsou přitom často stejně důležitým výsledkem konference jako samotné přednášky.
Z Prahy do celého světa. A ze světa do Prahy.
Jedním z nejvýraznějších momentů letošního ročníku byla bezprecedentní mezinárodní účast.
Do Prahy přijeli odborníci ze Severní a Jižní Ameriky, Afriky, Asie, Austrálie i Evropy. Silniční konference tak nabídla českým delegátům jedinečnou možnost konfrontovat domácí zkušenosti s přístupy, technologiemi a odbornými poznatky z pěti kontinentů.
Zásadní roli sehrála spolupráce se Světovou silniční asociací PIARC, jednou z nejvýznamnějších mezinárodních odborných platforem v oblasti silniční infrastruktury.
Mimořádnou poctou byla osobní účast prezidentky PIARC Emanuely Stocchi, která do Prahy přivezla nejen světový odborný pohled, ale také velkou energii, otevřenost a zájem o české silniční hospodářství.
„Nikdy bych si netroufl doufat v tak významnou a přínosnou mezinárodní účast. Osobně mě nadchla a lidsky dojala energie, nasazení a přístup prezidentky PIARC Emanuely Stocchi. Měli jsme letos přednášející z pěti kontinentů. Není to fantastické?" hodnotí letošní ročník Václav Neuvirt.
Mezinárodní spolupráce však nebyla pouze reprezentativní součástí programu. Přinesla konkrétní odborný obsah i příležitosti pro další rozvoj.
V Praze se uskutečnilo také jednání zástupců Českého národního komitétu PIARC. Jeho účastníci se shodli, že zapojování mezinárodních technických komitétů PIARC přímo do programu Silniční konference představuje mimořádně přínosnou cestu, jak systematicky zpřístupňovat nejnovější světové poznatky českým odborníkům.
„Spolupráce s PIARC je skutečně oboustranně přínosná. Naši zahraniční kolegové oceňovali profesionalitu, komplexnost a organizaci Silniční konference, včetně jejího bohatého společenského programu. Pro nás je naopak nesmírně cenné, že díky této spolupráci můžeme českým delegátům přinášet špičkovou odbornost z celého světa přímo na domácí půdu," říká Pavel Šušák.
Ambicí do dalších let je na tuto zkušenost navázat a mezinárodní rozměr konference dále rozvíjet. Ne jako samoúčelný symbol prestiže, ale jako praktický nástroj pro přenos znalostí, rozvoj odbornosti a posilování postavení českého silničního hospodářství v mezinárodním prostředí.
Budoucnost oboru dostala vlastní prostor. A zaplnila jej.
Silniční konference není pouze setkáním současných odborníků. Stále výrazněji se stává také místem, kde se rozhoduje o tom, kdo bude české silniční hospodářství utvářet v příštích desetiletích.
Práce s mladou generací proto patřila k hlavním prioritám letošního ročníku.
Ve spolupráci s projektem YOUNG ROADS vznikl rozsáhlý program pro studenty středních a vysokých škol, do něhož se zapojilo přibližně 800 mladých lidí.
Středoškolské studentské dopoledne s mottem „Zažij dopravu. Poznej technologie. Potkej lidi z praxe. Najdi svou cestu." nabídlo mnohem více než běžnou prezentaci oboru.
Studenti se přímo ve výstavních prostorách setkávali se zástupci firem a institucí, poznávali moderní technologie, diskutovali s odborníky a získávali konkrétní představu o možnostech studia i profesního uplatnění.
Dvě panelové debaty propojily zástupce významných stavebních a technologických společností, vysokých škol, Ředitelství silnic a dálnic a Státního fondu dopravní infrastruktury. Důležitou součástí programu byly také interaktivní bloky BESIP zaměřené na bezpečnost silničního provozu a představení profesní role České komory autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě.
Historickou novinkou byl první samostatný Den pro studenty vysokých škol, který otevřel prostor pro přímé setkání mladých budoucích odborníků s představiteli světového silničního hospodářství.
Jedním z jeho vrcholů byla debata se šesti zahraničními odborníky působícími v PIARC, včetně prezidentky Emanuely Stocchi, předsedy technického komitétu pro zvládání katastrof Yukia Adachiho a předsedy terminologického výboru Bernarda Jacoba.
Studenti tak dostali příležitost diskutovat s odborníky z Japonska, Francie, Itálie, Jihoafrické republiky a Spojených států o technologiích, profesních cestách, mezinárodní spolupráci i budoucnosti dopravy.
„Studenti se již stali pevnou součástí Silniční konference. Letos jsme poprvé připravili také samostatný den pro vysokoškoláky a musím říci, že pro mě osobně šlo o jeden z vrcholů celé akce. Diskuse se šesti odborníky z PIARC byla skutečně inspirativní. Právě taková setkání mohou mladým lidem otevřít dveře, o jejichž existenci dosud možná ani nevěděli," doplňuje Pavel Šušák.
Význam tohoto přístupu ocenila také samotná prezidentka PIARC Emanuela Stocchi.
„Česká Silniční konference je pro nás všechny inspirativním příkladem. Investice do budoucí generace, komplexní odborný program a skvělá atmosféra ukazují, jakou podobu může mít moderní odborné setkání," uvedla Emanuela Stocchi.
Ve svém vystoupení zároveň připomněla, že investice do infrastruktury, její financování, strategická odolnost, nové technologie a příprava budoucích odborníků nejsou oddělenými tématy. Jsou součástí jediné společné otázky: jak budovat silniční síť, která bude odpovídat potřebám společnosti dnes a obstojí také v budoucnosti.
Právě v tomto propojení odbornosti, zkušeností a mladé energie vidíme jednu z nejdůležitějších cest dalšího rozvoje Silniční konference.
Nejen přednášky, ale také technologie, praxe a osobní setkání
Významnou součástí konference byla rozsáhlá doprovodná výstava, která představila technologie, výrobky, služby a inovativní řešení napříč silničním hospodářstvím.
Výstavní prostor nebyl pouze místem prezentace jednotlivých společností. Stal se živým centrem odborných diskusí, obchodních a pracovních setkání, sdílení zkušeností i inspirace.
Důležitou roli sehrály také odborné exkurze, které umožnily propojit poznatky z konferenčních sálů s konkrétními příklady technických řešení a praktickými zkušenostmi.
Silniční konference tak znovu potvrdila, že její jedinečnost spočívá v propojení několika světů, které se v každodenní praxi ne vždy potkávají: akademického výzkumu, veřejné správy, investorů, projektantů, zhotovitelů, technologických společností i nastupující generace.
A stejně důležitá jako odborný program byla atmosféra vzájemnosti, otevřenosti a kolegiality. Právě ta dělá ze Silniční konference více než jen další odbornou událost v kalendáři.
Silničáři dokážou pomáhat i mimo svůj obor
Letošní konference ukázala také další důležitý rozměr silniční komunity: ochotu spojit síly pro dobrou věc.
Díky spolupráci České silniční společnosti, basketbalového klubu USK a projektu YOUNG ROADS vznikla dobročinná basketbalová soutěž jednotlivců i týmů, do níž se mohli zapojit účastníci konference.
Výtěžek soutěže se Česká silniční společnost rozhodla zdvojnásobit a prostřednictvím nadace Dobrý skutek jej věnovat lidem, kteří pomoc skutečně potřebují.
Byl to krásný příklad toho, že silniční hospodářství není jen o stavbách, technologiích a ekonomických ukazatelích. Je především o lidech a jejich schopnosti spolupracovat, nést odpovědnost a pomáhat tam, kde je to potřeba.
Kam směřuje Silniční konference?
Letošní ročník ukázal, že Silniční konference má mimořádný potenciál dalšího rozvoje.
Rostoucí odborný zájem, rekordní účast, stále významnější zapojení mladé generace i mezinárodní spolupráce otevírají nové možnosti.
V budoucnu si lze představit Silniční konferenci s ještě výraznějším středoevropským rozměrem, s širší účastí zahraničních odborníků, technických komitétů a profesních organizací.
Jedna věc však musí zůstat neměnná.
Silniční konference musí zůstat Silniční konferencí.
Místem, kde se lidé rádi potkávají. Kde se respektují zkušenosti a vítají nové myšlenky. Kde vedle špičkové odbornosti existuje prostor pro přátelství, otevřenou diskusi a vzájemnou inspiraci.
Místem, kde se z cesty stává cíl a kde doprava není sama sobě účelem, ale nástrojem společenského a ekonomického rozvoje České republiky.
Děkujeme. Tohle byla naše společná konference.
Za mimořádným úspěchem 33. silniční konference nestojí jediná instituce, organizační tým ani jednotlivec.
Stojí za ním celá silniční komunita.
Děkujeme všem 1 525 delegátům, kteří svou účastí, zájmem, otázkami a aktivním zapojením vytvořili jedinečnou atmosféru letošního ročníku.
Děkujeme všem přednášejícím, garantům odborných sekcí, moderátorům, odborným partnerům a zahraničním hostům za jejich čas, znalosti, zkušenosti a ochotu sdílet je s ostatními.
Velké poděkování patří všem vystavovatelům, partnerům a podporovatelům konference. Bez jejich důvěry, spolupráce a dlouhodobé podpory by nebylo možné uskutečnit akci v takovém rozsahu a kvalitě.
Děkujeme zástupcům státních institucí, krajů, měst, profesních organizací, vysokých a středních škol i všem, kteří pomáhali propojovat jednotlivé části programu.
Zvláštní poděkování patří studentům, jejich pedagogům a všem, kdo se podíleli na úspěchu studentského programu. Jejich energie a zájem jsou jednou z nejlepších zpráv, které si z letošní konference odnášíme.
A v neposlední řadě děkujeme celému organizačnímu týmu, jehož práce často zůstává v pozadí, ale bez něhož by takto rozsáhlá akce nemohla vzniknout a takto kvalitně proběhnout.
Rekordy nás těší. Plné sály nás motivují. Mezinárodní uznání nás zavazuje. Ale největší radost máme z toho, že Silniční konference zůstává místem, kam se lidé chtějí vracet.
A právě proto se už nyní těšíme na další společné setkání.
34. silniční konference se uskuteční 20. - 21. 10. 2027 v Českých Budějovicích.
Věříme, že na letošní mimořádnou atmosféru společně navážeme. S novými tématy, novými zkušenostmi, novými lidmi a se stejnou chutí posouvat české silniční hospodářství vpřed.
Těšíme se na vás na další Silničce!
S úctou a přátelským pozdravem
Programový výbor Silniční konference
