Článek se zaměřuje na problematiku hlučnosti povrchu vozovek vznikající na kontaktu pneumatika/vozovka. Představuje způsob měření pomocí metody CPX a typy obrusných vrstev se sníženou hlučností definované normou ČSN 73 6120. Dále se zaměřuje na faktory ovlivňující hlučnost povrchu. Jedná se zejména o makrotexturu povrchu, tedy texturu povrchu jako celku. V souvislosti s makrotexturou jsou představeny parametry, které ji popisují. Na závěr je uveden příklad vzájemného vztahu mezi makrotexturou a hlučností povrchu.
Klíčová slova: povrch vozovky, proměnné parametry vozovky, hlučnost povrchu, CPX, makrotextura, šikmost profilu
Method of measuring road surface noise using the CPX method and factors that influence road surface noise
This article focuses on the issue of road surface noise generated by tire/road contact. It presents a method for measuring the noise using the CPX method and describes types of low-noise surface courses defined by the ČSN 73 6120 standard. It also examines the factors influencing surface noise. These primarily include surface macrotexture, i.e., the texture of the surface as a whole. In connection with macrotexture, the parameters that describe it are presented. Finally, an example of the relationship between macrotexture and surface noise is provided.
Keywords: pavement surface, variable road parameters, surface noise, CPX, macrotexture, skewness of the profile
Citace: Machel, O., Křivánek, V., Grošek, J., Janků, M.: Způsob měření hlučnosti povrchu vozovek metodou CPX a faktory, které hlučnost povrchu vozovek ovlivňují. Silniční obzor r. 87, číslo 7-8, 2026. https://doi.org/10.64720/SO.2026.07.OM02
