Závažné následky dopravních nehod v České republice v kontextu Strategie BESIP 2021–2030: průběžné hodnocení a preventivní intervence

Ing. Lukáš Kadula, Ing. Alena Daňková Ph.D., Ing. et Ing. Kateřina Bucsuházy Ph.D.

Článek analyzuje aktuální stav bezpečnosti silničního provozu v České republice v kontextu průběžného plnění cílů Strategie BESIP 2021–2030. V polovině implementačního období (rok 2025) je hodnocen vývoj klíčových ukazatelů – počtu usmrcených osob (24hodinová definice) a těžce zraněných osob. V roce 2025 bylo evidováno historické minimum 421 usmrcených osob, avšak v kumulativním vyjádření za období 2021–2025 Česká republika zaostává o 2 % za trajektorií předpokládanou Strategií. V oblasti těžce zraněných osob je naopak kumulativní hodnota o 11 % příznivější oproti plánovanému vývoji. V článku jsou identifikovány problematické klíčové ukazatele bezpečnosti (KPI), regionální disparity a specifická rizika zranitelných účastníků provozu. Závěrečná část propojuje analytická zjištění s konkrétními aktivitami Akčního plánu 2025–2026.
Klíčová slova: Strategie BESIP 2021–2030, Vize Nula, bezpečnost silničního provozu, dopravní nehody, usmrcené osoby, těžká zranění, prevence

Serious consequences of traffic accidents in the Czech Republic in the context of the BESIP Strategy 2021–2030: ongoing evaluation and preventive interventions

This article analyses the current state of road safety in the Czech Republic in the context of the ongoing implementation of the Road Safety Strategy 2021–2030. At the midpoint of the implementation period (2025), developments in the key indicators — the number of fatalities (24-hour definition) and seriously injured persons — are assessed. In 2025, a historic low of 421 fatalities was recorded. However, in cumulative terms for the period 2021–2025, the Czech Republic remains 2% behind the trajectory envisaged by the Strategy. Conversely, the cumulative number of seriously injured persons is 11% lower than planned. The paper identifies problematic key performance indicators (KPIs), regional disparities, and specific risks faced by vulnerable road users. The concluding section links the analytical findings with concrete measures included in the 2025–2026 Action Plan.
Keywords: Road Safety Strategy 2021–2030, Vision Zero, road safety, traffic accidents, fatalities, serious injuries, prevention

Citace: Kadula, L., Daňková, A., Bucszházy, K.:

Závažné následky dopravních nehod v České republice v kontextu Strategie BESIP 2021–2030: průběžné hodnocení a preventivní intervence. Silniční obzor r. 87, číslo 4, 2026. https://doi.org/10.64720/SO.2026.04.LK01

https://doi.org/10.64720/SO.2026.04.LK01Stáhnout PDF
Česká silniční společnost z.s.
Novotného lávka 200/5, 110 00 Praha 1
Code & design by 200solutions
Content by Pragmatika
Změnit souhlas s cookies
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram